Великобритания: Дух настоящей Англии в Ливерпуле, автомобиль-амфибия и Японец за рулем
Андрей Манирко рассказывает, как провести выходные в Ливерпуле
Поток Weekenders by VW Polo — это туристические гиды по шести европейским странам, составленные нашими соотечественниками. Авторы расскажут о том, как совершить увлекательное путешествие на автомобиле по Европе, посетить массу нетривиальных достопримечательностей и уложиться всего в один уик-энд.
 |
Выпускник Бристольcкого университета, факультета математики и философии. В прошлом году переехал в Лондон помогать телекомпаниям снимать документальные фильмы про Россию. Путешествуя, выбирает города на побережье, такие как Корнуэлл и Камбер Сэндс, так как именно этого ему не хватало в Москве. |
МАРШРУТ
ПРОТЯЖЕННОСТЬ ПУТИ
|
ВРЕМЯ В ПУТИ
|
Если вам доведется путешествовать по Великобритании, то будет глупым с вашей стороны не поcетить хотя бы один индустриальный город. Именно они создают характер страны, вносят самый большой исторический и культурный вклад в общественную жизнь, и в них гораздо больше Англии, чем в самом Лондоне. Я говорю про Манчестер, Бирмингем, Ноттингем, Лидс, Ливерпуль и остальные большие города. В таких местах всегда происходит что-то интересное. Можно попасть на концерт, о котором вы мечтали всю жизнь, посмотреть футбольный матч любимой команды или прикоснуться к истории.
Поехать в Ливерпуль мы решили частично оттого, что у моего друга Димы Японца (Taras 3000) там были музыкальные дела — город до сих пор дорожит своей музыкальной историей, и индустрия не отстает. Мы решили совместить приятное с полезным, расспросили друзей, не совершаем ли мы ошибку, и смело отправились в путь.
Дима никогда не водил праворульную машину и привык к автомату. Об этом нельзя не написать, так как именно левостороннее движение может стать вашим главным препятствием на пути покорения острова. Мы разделили обязанности — я следил за дорогой, Дима следил за машиной. Такое решение мы приняли после того, как сразу после отправления Дима выехал на противоположную полосу на выезде с парковки. Здесь очень серьезно относятся к курсам вождения, поэтому можно не бояться на дорогах, но элементарные правила необходимо соблюдать. Я сам недавно сдавал тест по теории вождения и был удивлен адекватностью и продуманностью вопросов, но это все же отдельная история. В общем, если вы будете держаться на правильной стороне дороги, не выезжать на красный свет и не превышать скорость, бояться вам нечего.
Выбравшись с моей улицы, мы поняли, что обязательно нужно позавтракать для поднятия настроения. Мы выбрали London Particular — место, которым заправляет знакомый японец. Заведение отличается соответствующим названию невероятным вниманием к деталям и умеренными ценами. Рекомендую banana loaf и brunch plate. Казалось бы, простые вещи, но отлично приготовленные. Бранч обойдется примерно в 17 фунтов.
Добирались мы через Бэтфорд и Бирмингем. Заняло это у нас порядка пяти часов, а в середине пути мы сделали долгую остановку на кофе и электрическое массажное кресло за один фунт. По дороге мы слушали The Beatles, тем самым подготавливая себя к туристической части поездки. Постепенно Дима освоился, мы расслабленно мчались по ровной магистрали, разговаривая о высоком.
Когда приехали, столкнулись с проблемой — не знали, где припарковаться. Это обычная ситуация для таких больших городов. Мы сделали пару кругов вокруг отеля, и я решился забежать внутрь, спросить совета. Они подсказали маленькую соседнюю улицу, где мы и оставили нашего компактного железного друга.
Остановились мы в Adelphi Hotel, историческом здании, часть интерьеров которого скопирована с интерьеров легендарного «Титаника». Не скажу, что там очень комфортно, но зато с характером. Номер обошелся в 50 фунтов.
ЧТО ДЕЛАТЬ
На второй день мы решили разнообразить свой жизненный опыт и отправиться на экскурсию в автомобиле-амфибии. Это развлечение называется среди водителей «Вака-Квака» — вся символика таких амфибий построена вокруг желтого утиного клюва. Мы пожалели, что не сделали этого в первый день, поэтому, будучи на нашем месте, не заставляйте себя жалеть. Такое развлечение есть почти во всех городах с рекой, и я подозреваю, что везде интересно. Чем вас больше, тем дешевле — билет на одного человека стоит 9,95 фунта, за двоих мы заплатили уже 14,95 фунта, и нам показалось, что это было одно из лучших наших вложений. Билет заранее покупается около музея The Beatles, там же пьете кофе в ожидании, потом вся группа усаживается внутрь машины-амфибии, и вы и отправляетесь в получасовую поездку по городу, фактически на БТР. Вам показывают весь город, и невероятно расслабленный экскурсовод рассказывает смешные истории о серьезных вещах, связанных с городом.
Вот несколько непроверенных фактов, почерпнутых нами во время экскурсии. Ливерпуль основан в 1207 году королем Джоном. Во время Второй мировой город потерял 4000 жителей и большинство своих исторических построек. Загадочным образом практически единственное, что сумело полностью уцелеть, — монумент королевы Виктории. В Ливерпуле берет свое начало одна из самых первых железных дорог — построенная в 1830 году ветка до Манчестера. Джон Леннон отмечал свою свадьбу рядом с нашим отелем, в Warrington Pub, где можно съесть irish breakfast. В этом городе в 1878 году первый раз ребенок посидел на колене у Санта-Клауса. Отель Adelphi, в котором мы остановились, был сконструирован в 1911 году архитекторами «Титаника». Лобби отеля является точной репликой холла затонувшего корабля. Родни-стрит — одна из самых известных в мире улиц, целиком занятых медицинскими конторами. Ливерпуль был первым городом, признавшим независимость США. Здесь находится одно из самых уродливых зданий мира — Metropolitan Cathedral, хотя на мой вкус, оно очень интересное. Архитектором кафедрального собора Ливерпуля, о котором я буду писать ниже, был тот же человек, что создал красную телефонную будку. И многое другое. Не уверен, что все это правда, но мы провели полчаса с открытыми ртами.
Автомобиль-амфибия
Потом на скорости 20 км/ч мы въехали в воду. Наш гид достал водяной пистолет, муляжи рыб, и всем было очень весело. Правда. Мы отправились через док, про который я напишу ниже. Примечательно, что до того, как в 1980-х док превратили в культурный центр с кафе и филиалом музея Tate, через него проходило 60 процентов американского хлопка. Мне кажется, это стоит повторить: 60 процентов от всего хлопка Америки! Здания были построены по инновационной противопожарной технологии и скорее всего будут там стоять вечно, дожидаясь нового девелопера. Часть дока переделана в отличные квартиры. В заводи дока водится 41 вид рыб, угри, медузы и док-несское чудовище. После такой экскурсии вам станет сразу ясно, что вам интересно и куда вам стоит идти.
МУЗЕИ
Все крупные музеи находятся вокруг. Здесь есть: , Музей Ливерпуля, Walker Art Gallery и другие. Я провел много времени в Walker Art Gallery, в зале с коллекцией Матисса. Еще меня поразила выставка ливерпульского художника Джона Кирби, занимавшая большую часть музея. Я никогда о нем до этого не слышал, и для меня это стало художественным открытием месяца. В музее есть неплохое кафе, где за 5 фунтов можно подкрепиться в ожидании обеда. Вход почти во все музеи бесплатный.
Дальше мы гуляли по городу и наткнулись на поразительный монумент Нельсона. England expects every man to do his duty. В окружении почти нью-йоркской архитектуры это был очень сильный посыл. Интересно себе представить атмосферу в Ливерпуле во время индустриальной революции. Впоследствии мы узнали, что это произведение искусства — совсем не об индустриализации или капитализме, а посвящено исключительно победе в Трафальгарской битве, и представлена скульптура была в 1813 году. Тем не менее, она удивительно точно передает ощущение общего дела в Великобритании, которое с трудом вяжется с демократией.
Музей Ливерпуля
АРХИТЕКТУРА
Сразу по приезду советую отправиться в доки — там есть несколько музеев, кафе, и вообще, на мой взгляд, это самая приятная часть города. Далее можно направиться вправо, если смотреть на реку, до угловатого здания, стоящего посреди площади — это терминал парома. Оттуда можно повернуть направо, к большим, угрожающего вида зданиям. В этих кварталах создается абсолютное ощущение, что ты находишься в Нью-Йорке две сотни лет назад, но в сценарии фильма про зомби: на улицах никого. Я недостаточно хорошо разбираюсь в архитектуре, чтобы все описать и не опозориться, но с уверенностью могу сказать: если вы в ней разбираетесь, сможете там провести весь день, пока не заболит шея. Ярким примером этих мест является Liver Bulding.
Самым запоминающимся впечатлением за всю поездку оказался Кафедральный собор Ливерпуля. Я бывал во многих зданиях с религиозной историей, но после посещения этого мы с Димой находились в недоумении всю дорогу домой. Нас поразили размеры и энергия здания. Возможно, это связано с подсветкой и тем, что оно построено сравнительно недавно, в 1970 году, и мы испытали на себе влияние религиозных технологий.
На стенах собора мы нашли пару конструктивистских полотен, внутри — алтарь с табличкой «Помолимся за экономику» и, самое удивительное, кафе и магазин самых разнообразных сувениров, никак не связанных с самим собором.
СУББОТНЯЯ НОЧЬ
Перед выездом в Ливерпуль я поделился своим планом со знакомыми, и почти все меня попросили беречь себя в субботнюю ночь в городе. Я не знаю, смотрели ли вы эпизод South Park про Джерси, но, по их словам, в Ливерпуле все точно так же. Я не шучу. Мне это показалось очень интересным и еще больше подстегнуло на поездку. Диме нужно было поспать после его сета прошлым вечером, и я отправился один. Если вы поедете компанией, у вас будет отличный шанс с головой окунуться в английскую современную культуру, совсем по-настоящему. Просто выбирайте бар с публикой хотя бы немного внешне похожей на вас, и вас подхватят почти сразу. Знание языка здесь не важно. Вопреки убеждению, что русские лучше всех умеют пить, я все же считаю, что англичане — гораздо более алкогольная нация, и я не советую меряться силами с местными. Улицы, на которых стоит концентрироваться, — Хардман-стрит и Болд-стрит.
Неплохие места — Hannah’s Bar, Peacocks (тут советую днем съесть mint roast), Heebie-Jeebies и Bistro Jaques. В последнем мы поужинали. Немного хаотичный выбор, но, как оказалось, совсем неплохой. За 35 фунтов мы разделили бутылку вина, салаты и что-то маринованное.
ЭПИЛОГ
Эта поездка стала отличным примером того, что если вы хотите посмотреть на Англию, но не на Лондон, то это проще, чем кажется. Особенно если у вас есть машина. Путешествуя вне столицы, гораздо легче встретить и почувствовать дух старой доброй Англии.
АДРЕСА
КАФЕ
|
ИНТЕРЕСНЫЕ МЕСТА
|
Комментарии
Подписаться