СпискиИдеи для путешествий: места, которые скоро затопит

Самолёт Москва — Краснодар. Стоимость билета — от 5000 рублей.

Грязевые вулканы на Таманском полуострове (он расположен в Краснодарском крае) — одна из главных точек притяжения для отдыхающих на черноморских курортах, которым наскучили пляжи Геленджика и Анапы. Несмотря на своеобразную публику, которая активно обмазывает себя «целебной» грязью, посмотреть на пляжи стоит: во-первых, это место необычно для европейской части России, а во-вторых — окрестности Темрюка через несколько десятилетий может затопить.

Самолёт Москва — Венеция. Стоимость билета — от 8000 рублей.

Гражданам России нужна виза.

Венеция — первое, что приходит в голову, когда речь идёт о перспективе затопления городов. Город могут спасти дамбы, которые преградят доступ воде в лагуну, но восточная часть города, расположенная ниже всего, всё равно находится в опасности. В районе Кастелло есть сады Джардини с национальными павильонами стран-участниц биеннале современного искусства, в том числе и российский, который построил Алексей Щусев.

Музей европейских и средиземноморских цивилизаций построен на насыпи в порту Марселя. Его коллекция посвящена развитию культуры региона через призму отношений, которые складывались между народами Средиземноморья, — и потому иронично, что музей, который без моря не смог бы появиться, им же будет и поглощён. При этом архитекторы Руди Риччоти и Ролан Карта называли здание построенным из «камня, воды и ветра»: в бетонной постройке общественные помещения есть и под землёй, и внутри музея, и на крыше.

Многие регионы Нидерландов расположены ниже уровня моря, но, как и в случае с Венецией, в стране существует система дамб, защищающих территорию от затопления. Правда, в теории при сильном повышении уровня моря под водой может оказаться значительная доля голландских низин. В том числе и большая часть Роттердама. Любителям европейской старины современный портовый город редко нравится, а вот тем, кого интересует модернистская архитектура, в том числе здания Рема Колхаса, стоит посмотреть на этот нидерландский город.

В странах Персидского залива, в том числе ОАЭ, любят делать насыпные острова разных форм. Гостиница в виде паруса Бурдж-Аль-Араб, которая для многих наших современников стала образцом роскоши, построена Томом Райтом как раз на отвоёванной у моря земле. Правда если уровень моря поднимется, то остров окажется под водой. Конечно, небоскрёб не затопит полностью, но шикарным лобби, которым известен отель, пользоваться будет уже сложнее.

Крупнейший город Вьетнама находится в низине — недалеко от него река Сайгон впадает в Южно-Китайское море. Вообще, города, которые расположены близ устьев крупных рек, — в наибольшей опасности затопления. Хошимин отличается от Ханоя, потому что выглядит довольно «европейским» городом. В бывшей столице Французского Индокитая можно посмотреть на достойную колониальную архитектуру.

Один из самых репродуцируемых архитектурных образов мира — Сиднейская опера — расположен на берегу Сиднейской бухты. Иконический «парусник» Йорна Утзона вступает в визуальный диалог с окружающей морской средой. Только вот скалистый остров (его соединили с большой землёй при строительстве оперы), на котором находится здание, поднимается над поверхностью воды всего на несколько метров.

Статую Свободы в Нью-Йорке и так разрушают чуть ли не в каждом фильме-катастрофе, так что с её посещением, возможно, стоит повременить. Её образ мог довольно сильно вам наскучить — и потому, возможно, на неё интереснее было бы посмотреть, когда она будет торчать из поднявшихся вод Нью-Йоркской бухты.

Регион Эверглейдс в штате Флорида — это уникальная экосистема, которую деятельность человека довела до грани уничтожения. Она находится в низине на юге полуострова, где в мангровых болотах обитают крокодилы, аллигаторы, ламантины и другие животные, редкие для остальных штатов. Поднятие уровня моря нарушит баланс в заповеднике и полностью изменит экосистему региона.